Вот считать ли это крокодилостроением?

Дорвался до титановой рамы. Потихоньку ковыряюсь. Геометрия несколько удобнее для моих целей, чем была у Атома (ныне укатившего к СерБу).

Фото и прочее - потом. Пока подробности такие: Рапид "МИГ" 17.5 дюймов, полированная. Под вибрейки и диски, крепеж на багажник имеется.

Пятнадцать секунд, полет нормальный....

Агрегат собрал, обкатал, причем сразу в грузу - до "Карусели" и обратно, затарившись продуктами. 24 км туда-обратно.

Первые впечатления:

- вилка-воздушка реально работает даже под моим весом;

- по сравнению с дюралем - чрезвычайно мягкий ход; титан съедает почти все пинки, прилетающие в раму, а карбон доедает остатки;

- СРАМовский привод работает ощутимо иначе, чем шимановский: переключает четче и жестче, но с чуть большим запаздыванием; возможность переткнуться сразу на четыре-пять звезд сзади очень удобна;

- авидовские вибрейки - однозначно вещь; плавный ход ручки и столь же плавная модуляция;

- идея с циклокроссовой системой 46-34 оказалась удачной - диапазона с одной стороны хватает, с другой стороны, используются даже его края;

- "полуанатомические" (треугольного сечения) рога заметно удобнее, чем круглые, несмотря на то, что заметно короче;

- седло надо менять: поставленное "из закромов" слишком мягкое и широкое, что никак не соответствует характеру велосипеда.