![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
1) Рама в хорошем состоянии, ржавчины нет, покраска не требуется, надо только подкрасить отдельные сколы
2) Рулевая в общем и целом живая, но подшипники лучше поменять. Не внушают доверия.
3) Каретка убита в хлам - до раковин на беговых дорожках и плющеных шариков. Похоже, банально была перетянута изначально. Еле вывернул, с применением разводного ключа, "харьковского метода" и ускорительных слов. Резьба на каретке - итальянская, 36 мм. Однако. "Будем искать" (С).
4) Шатуны длиной 135 мм нашел, где можно заказать. Под квадрат, что радует. Звезды на 110 мм найти несложно. Поставлю BMXовские, они точно в нормальной эксплуатации практически неубиваемые :).
5) Тормоза и ручки есть в заначке, как и часть прочего обвеса. Колеса проблем не составляют.
2) Рулевая в общем и целом живая, но подшипники лучше поменять. Не внушают доверия.
3) Каретка убита в хлам - до раковин на беговых дорожках и плющеных шариков. Похоже, банально была перетянута изначально. Еле вывернул, с применением разводного ключа, "харьковского метода" и ускорительных слов. Резьба на каретке - итальянская, 36 мм. Однако. "Будем искать" (С).
4) Шатуны длиной 135 мм нашел, где можно заказать. Под квадрат, что радует. Звезды на 110 мм найти несложно. Поставлю BMXовские, они точно в нормальной эксплуатации практически неубиваемые :).
5) Тормоза и ручки есть в заначке, как и часть прочего обвеса. Колеса проблем не составляют.
