Байкер с водяным охлаждением

Байкер с водяным охлаждением способен развивать большую мощность, чем байкер с воздушным.
(Народная мудрость)

Воскресенье. Середина дня. Дитё уложено спать, делать абсолютно нечего. Решаю прокатиться на велосипеде.
Маршрут - давно планировавшийся. Из Подольска через Дубровицы на Щапово, а дальше как сложится.
Еду. Немного прохладно, но не замерзаю, поскольку кручу педали в довольно резвом темпе. Добираюсь до Дубровиц и вдоль реки ("нижней" дорогой) уезжаю к дальнему мосту через Пахру. Спуск к мосту - довольно неплохая горочка, на другую сторону подъем - еще более неплохая, приходится немного попыхтеть. Половодье в разгаре, воды в реке выше крыши, грунтовую перемычку на недостроенном (теперь, похоже, уже навсегда) гидроузле смыло напрочь, в промоине бурлит изряднейший грязноватый поток.
Забираюсь наверх и по вполне приличной асфальтовой дороге еду в Щапово. В лесу местами (под елками) еще лежит снег, от него ощутимо тянет холодом, как из погреба.
Въезжаю в Щапово и, обгоняя рейсовый автобус, явно никуда не спешащий, направляюсь в сторону Красного. На подходах начинается дождь. Сначала мелкая морось, а потом и неплохой такой дождик, вовсе не теплый, хоть и весенний. На горочке в Красном разгняюсь на спуске под 50 км/ч, не крутя педали, по инерции заезжаю почти до середины подъема и докручиваю до Калужского шоссе.
Решаю ехать обратно через бетонку - горки меня слабо прельщают, а на бетонке их немного. Зато там в избытке "газелей" и фур, которые почему-то считают своим долгом обгудеть велосипедиста, даже если они проезжают с изрядным запасом по ширине дороги. Но это все мелочи жизни по сравнению с ржавыми жестянками чиста пацанскими тачилами, оборудованными встроенными героями Трактата канкретными пацанами, которые почему-то считают что на дороге кроме них больше никого нет. Пару раз, двигаясь по нормально ширины двухполосной дороге в метре от правой обочины, уворачиваюсь от виляющей навстречу "правильно затюненой зубилы". Похоже, отсутствие серых братьев и дешевый алкоголь плохо влияют на кору головного мозга некоторых автовладельцев (а в упомянутом случае - затронута даже и древесина).
Перед Варшавским шоссе упираюсь в пробку длиной в километр, не менее, и по обочине спокойно ее объезжаю. Дождь усиливается, охлаждение из испарительного становится проточным, так что прибавляю в темпе, чтобы не замерзнуть (одет-то по-летнему). Где-то на ухабах теряю переднее крыло (крепеж, гады, пластмассовый поставили, вот он и обломился), причем замечаю это не сразу, оно как-то тихо куда-то улетело.
Обращаю внимание, что на всех дорожных указателях Варшавское шоссе названо Брестским. Интересно, это знак уважения Белоруссии или дуля Польше? :)
Добираюсь до дома, закидываю мокрые и грязные шмотки в стиральную машину и дорываюсь до чайника.
"Большой велосезон" открыт. 55 км, средняя путевая скорость 20 км/ч.

Moscow News о[censored]ли

"Гитлер предлагал немецких евреев США, Великобритании и СССР. Все отказались. Тогда начался холокост."

А виноваты, как обычно, злые коммунисты-бяки. Это что, "навстречу юбилею"?!

Они там чем, [censored] думают что ли?!!!